Литье торцевой крышки двигателя электромобиля
Отливки торцевых крышек электродвигателей электромобилей являются важнейшими функциональными компонентами, которые герметизируют корпуса электродвигателей и обеспечивают структурные соединения для подшипников, валов, динамических уплотнений и систем крепления. Поскольку геометрия торцевой крышки напрямую влияет на выравнивание ротора, целостность корпуса и производительность двигателя, критически важные детали должны изготавливаться путем контролируемого литья алюминия с последующей прецизионной обработкой на станке с ЧПУ.
- Внедрение продукции
Отливки торцевых крышек электродвигателей электромобилей являются важнейшими функциональными компонентами, которые герметизируют корпуса электродвигателей и обеспечивают структурные соединения для подшипников, валов, динамических уплотнений и систем крепления. Поскольку геометрия торцевой крышки напрямую влияет на выравнивание ротора, целостность корпуса и производительность двигателя, критически важные детали должны изготавливаться путем контролируемого литья алюминия с последующей прецизионной обработкой на станке с ЧПУ.
Технические характеристики и производственные возможности
|
Спецификация/параметр |
Возможности / Стандарт |
|
Система менеджмента качества |
Сертификат IATF 16949/ISO 9001. |
|
Процессы литья |
Литье под высоким- давлением (HPDC), литье под низким- давлением (LPDC), литье под давлением (GDC) |
|
Алюминиевые сплавы |
ADC12, A380, A356 (AlSi7Mg с термообработкой T6), сплавы по индивидуальному заказу |
|
Возможности обработки |
Прецизионная токарная и фрезерная обработка с ЧПУ, расточка, нарезание резьбы, обработка поверхности |
|
Точность обработки |
Точность размеров до +/- 0.005 мм (в зависимости от-функции) |
|
Метрология и контроль |
Zeiss CMM, рентгеновский неразрушающий контроль пористости, пневмометры, оптический эмиссионный спектрометр |
|
Обработка поверхности |
Анодирование, порошковое покрытие, E-покрытие, хроматирование |
|
Документация и соответствие |
Уровень PPAP 1–3, IMDS, FAIR, отчеты SPC (Cpk/Ppk), RoHS/REACH |
Применение силовых агрегатов электромобилей
Тяговые двигатели электромобилей:
Обеспечивает высокоточную-точную посадку подшипников для соблюдения строгих допусков на воздушный зазор-между ротором и-статором и соосность вращения.
Встроенные электронные-диски (3-в-1/8-в-1):
Сочетает усиление конструкции, динамическое уплотнение жидкости/газа и многоточечное крепление корпуса в едином монолитном элементе.
E-Оси:
Подходит для компактных упаковочных конвертов, требующих много-механизированных интерфейсов, регистров подшипников и седел механического уплотнения вала.
Коммерческие и промышленные электромобили:
Усиленные конструкции-сверхмощной конструкции, предназначенные для электрических автобусов, грузовиков и коммерческих платформ с-высокой нагрузкой.
Критические инженерные особенности
Геометрия посадочного места подшипника:Тщательный геометрический контроль диаметра отверстия, круглости, положения и соосности относительно основных опорных частей корпуса для устранения вибрации и отклонения вала.
Плоскостность сопрягаемой поверхности:Прецизионно-обработанные поверхности сопряжения обеспечивают полную герметизацию корпуса, выравнивание корпуса и стабильность соединений.
Точность уплотнительного интерфейса:Канавки для уплотнительных колец и уплотнительные кольца,-обработанные на станке с ЧПУ-, предназначены для предотвращения утечки охлаждающей жидкости и попадания окружающей среды.
Базовые данные и монтажное положение:Резьбовые отверстия, установочные штифты и монтажные фланцы обрабатываются непосредственно по ссылкам на чертеже сборки.
Оптимизация толщины стенок:Равномерный переход между стенками, спроектированный с помощью DFM, для предотвращения усадки отливки, газовой пористости и термической деформации во время работы.
Процесс производства и качества
Обзор инженерного дела и DFM:Полный анализ текучести пресс-формы для оптимизации линий разъема, углов уклона, литниковых систем и припусков на обработку перед изготовлением оснастки.
Развитие точного литья:Выбор процесса (HPDC, LPDC или GDC) на основе требований к структурной нагрузке, внутренней прочности, толщины стенок и объема производства.
Обработка и оснастка с ЧПУ:Многоосная-обработка с использованием определенных базовых точек чертежа для точного растачивания, торцовки, сверления и нарезания резьбы.
Расширенная проверка качества:Полная проверка геометрических размеров и допусков (GD&T) с помощью КИМ, а также рентгеновский контроль для контроля внутренней пористости в зонах подшипников.
Часто задаваемые вопросы
горячая этикетка : литье торцевой крышки двигателя электромобиля, литье торцевой крышки двигателя электромобиля в Китае производители, поставщики, завод, литье из алюминиевого сплава, литье из алюминия для стирального порошка, Алюминиевое литье для гаечных ключей, крупносерийное литье алюминия
Вам также может понравиться
