Корпус уличного фонаря из литого под давлением алюминия

Корпус уличного фонаря из литого под давлением алюминия

Корпус уличного уличного фонаря из литого под давлением алюминия представляет собой структурный корпус, используемый в светодиодном уличном освещении, проезжей части, парковках, муниципальном и других устройствах наружного освещения. В корпусе объединены основные конструктивные и установочные интерфейсы светильника, включая зону крепления светодиодного модуля, отсек водителя, интерфейс для монтажа на стойке, кабельный ввод, точки крепления и уплотнительные поверхности.

  • Внедрение продукции

Корпус уличного уличного фонаря из литого под давлением алюминия представляет собой структурный корпус, используемый в светодиодном уличном освещении, проезжей части, парковках, муниципальном и других устройствах наружного освещения. В корпусе объединены основные конструктивные и установочные интерфейсы светильника, включая зону крепления светодиодного модуля, отсек водителя, интерфейс для монтажа на стойке, кабельный ввод, точки крепления и уплотнительные поверхности.
Для проектов OEM-освещения корпус может быть разработан на основе 2D-чертежа, 3D-модели CAD, существующего образца или определенных требований к размерам.

 

Характеристики материалов и выбор сплава

 

Литье алюминия под давлением объединяет конструктивные элементы, такие как ребра, выступы, точки крепления, кабельные отверстия и внутренние полости, в едином корпусе. Выбор материала зависит от геометрии корпуса, механических требований, теплового расчета, обработки поверхности и технических требований заказчика.

 

Марка сплава

Теплопроводность

Литейность

Коррозионная стойкость

Типичное применение

АЦП12/А383

Удовлетворительно (~96 Вт/м·К)

Отличный

Хороший

Стандартные корпуса, сложная тонко-геометрия стенок

A380

Хорошо (~100 Вт/м·К)

Очень хороший

Хороший

Многоцелевые-корпуса для наружных светильников

А360 / АлСи10Мг

Хорошо (~113 Вт/м·К)

Хороший

Отличный

Прибрежное или морское уличное освещение, устойчивое к-коррозии

 

Ключевые технические характеристики

01/

Интегрированная структура тепловыделения:Алюминиевый корпус образует важную часть теплового пути между светодиодным модулем и окружающей средой. Тепловые характеристики оптимизируются за счет точного распределения толщины стенок, плоскостности контактной поверхности и расстояния между внешними ребрами для усиления естественной конвекции.

02/

Монтажный интерфейс светодиодного модуля:Место установки светодиода обработано с высокой точностью-для обеспечения оптимального контакта с радиатором. Плоскостность поверхности поддерживается в жестких допусках (<= 0.1 mm) to minimize thermal resistance, with customizable fastener patterns and edge clearance for optical lenses.

03/

Водительское отделение:Настраивается с учетом выбранных размеров драйвера (например, Mean Well, Inventronics, Philips). Он включает в себя оптимизированную пространственную планировку, гладкие каналы для проводов и крышки доступа, открывающиеся сверху- или снизу-, с надежными точками крепления.

04/

Интерфейс монтажа на столбе:Настраивается в соответствии с конфигурациями целевого столба или рычага. Он подходит для стандартных диаметров рычагов (например, 42 мм, 60 мм, 76 мм) и поддерживает боковой-вход или монтаж-верхнюю стойку с регулировкой угла от -15 до +15 градусов.

05/

Структура уплотнения и защиты:Разработан для обеспечения защиты от проникновения до IP66/IP67 при полной сборке с квалифицированными силиконовыми прокладками и кабельными вводами, а структурная прочность рассчитана на ударопрочность до IK08/IK10.

 

Производственный процесс и допуски

Обзор инженерного дела и DFM:

Анализ чертежей/CAD на предмет однородности толщины стенок, углов уклона (1,5 градуса - 3 градуса), расположения линий разъема и припуска на усадку.

Инструменты для штамповки:

Изготовление пресс-форм из высококачественной-инструментальной стали (H13) оптимизировано за счет каналов охлаждения и систем выталкивания.

Литье алюминия под давлением:

Литье под высоким-давлением (HPDC) с использованием автоматизированных литейных ячеек (усилие фиксации от 800 до 2500 тонн в зависимости от площади детали).

Обрезка и удаление заусенцев:

Автоматическое или ручное удаление литников, направляющих, заусенцев и заусенцев на поверхности.

 

Обработка с ЧПУ:

Прецизионная обработка после-литья на 3-х и 4-х осевых обрабатывающих центрах с ЧПУ.

 

 

Обработка поверхности:

Предварительная-обработка (хроматирование/пассивация цирконием) с последующим нанесением-полиэфирного порошкового покрытия для наружного применения (толщиной 80 - 120 мкм), проверенного на устойчивость к солевому туману.

Проверка размеров и контроля качества:

Проверка с использованием спектрометров, КИМ (координатно-измерительной машины), резьбомеров и толщиномеров покрытия.

Окончательная проверка и упаковка:

Визуальная проверка, проверка дефектов поверхности и индивидуальная упаковка экспортного-класса.

 

 

Стандарты контроля качества и проверки оборудования

 

Категория проверки

Параметр проверки

Оборудование/Метод

Критерии приемки

Контроль материалов

Химический состав

Оптический эмиссионный спектрометр

Соответствует стандарту сплавов ASTM/EN.

Внутренняя целостность

Пористость и полости

Рентгеновский-дефектоскоп/поперечное-сечение

ASTM E505 уровень 2 или по спецификации заказчика

Контроль размеров

Критические отверстия, плоскостность, шаг

КИМ, Высотомер, Калибры-пробки

Утвержденный допуск на чертеже (+/- 0.02 мм)

Поверхностная обработка

Адгезия и толщина

Испытание на адгезию поперечной-штриховки, пленочный калибр

ISO 2409 Класс 0; 80 - 120 покрытие гм

Коррозионная стойкость

Долговечность покрытия

Камера для испытаний на солевой туман

Neutral Salt Spray (NSS) >= 500 - 1000 часа

 

Пример случая: OEM-вес и температурная оптимизация

 

Краткое описание проекта: Европейскому бренду наружного освещения потребовался модернизированный корпус для светодиодного уличного фонаря мощностью 120 Вт, чтобы снизить затраты на материалы и одновременно улучшить рассеивание тепла.


Инженерное решение:
• Модернизация DFM: оптимизировано расстояние между ребрами и уменьшена толщина не-ненесущих стенок с 4,0 мм до 3,0 мм за счет ребер жесткости конструкции.
• Результат: вес сырья для отливки уменьшен на 11 %, общая площадь охлаждения поверхности увеличена на 14 %, а структурная целостность сохранена при испытаниях на ветровую нагрузку, что снижает-затраты на производство и транспортировку единицы продукции.

 

Техническая информация для включения в запрос предложения

 

Файлы:2D-чертеж (PDF/DWG с допусками) и 3D-модель CAD (STEP/IGS/X_T).


Материал:Предпочтительный алюминиевый сплав (например, ADC12, A380, A360).


Характеристики компонента:Размер/схема светодиодного модуля, размеры драйвера, диаметр вставки полюса.


Поверхностная обработка:Тип порошкового покрытия, цветовой код RAL, необходимое количество часов для распыления соли.


Объем:Количество прототипа, количество первоначального заказа и расчетный годовой объем (EAV).


Стандарты тестирования:Целевые требования к защите IP/IK и стандарт проверки качества.

 

Часто задаваемые вопросы

 

Вопрос: Какой алюминиевый сплав подходит для литого корпуса уличного фонаря?

Ответ: Выбор зависит от структурных требований, тепловых потребностей и воздействия окружающей среды. ADC12/A383 предпочтителен для устройств сложной геометрии и стандартных тепловых требований. A380 предлагает сбалансированные механические и термические свойства.

Вопрос: Можно ли настроить корпус уличного фонаря из литого под давлением алюминия для конкретных светодиодных модулей и драйверов?

А: Да. Компоновка корпуса может быть полностью настроена в соответствии с указанными размерами светодиодной платы, точками крепления оптических линз, посадочными местами для драйверов, внутренней прокладкой кабелей и геометрией монтажа на опоре до изготовления пресс-формы.

Вопрос: Какие части литого корпуса уличного фонаря обычно требуют обработки на станке с ЧПУ?

A: Детали, требующие более жестких допусков, чем стандартное литье под давлением (+/- 0.3 мм), обрабатываются на станке с ЧПУ. Обычно они включают в себя монтажные поверхности светодиодов (для обеспечения ровности поверхности).<= 0.1 mm), thread tapping, pole clamp interface bores, hinge pin holes, and precision gasket grooves.

Вопрос: Как покупатели проверяют качество корпусов уличных фонарей из литого под давлением алюминия?

О: Качество проверяется посредством спектрального анализа сырья, проверки размеров на КИМ по моделям САПР, рентгеновской проверки внутренней пористости, толщины покрытия и испытаний на адгезию, а также проверки соответствия сборки реальным электрическим компонентам.

Вопрос: Какие факторы влияют на тепловые характеристики конструкции корпусов уличных фонарей?

Ответ: Ключевые факторы включают плоскостность зоны теплового контакта, качество материала термоинтерфейса (TIM), теплопроводность сплава корпуса, однородность секции стенки и конструкцию внешнего ребра (ориентация, шаг и высота для обеспечения естественной конвекции).

горячая этикетка : Корпус уличного фонаря из литого под давлением алюминия, Китай Корпуса уличного фонаря из литого под давлением алюминия производители, поставщики, завод, Алюминиевое литье для шестигранных ключей, Алюминиевое литье для плат, Алюминиевое литье для коленчатых валов, Литье алюминия для спортивного оборудования, Алюминиевая литьевая живопись, инновационное литье алюминия

Отправить запрос

(0/10)

clearall